一、設(shè)備特點(diǎn)和用途

主要用于夾持軸類鍛件及坯料配合鍛錘進(jìn)行鍛造操作。用于夾持鍛件或坯料，進(jìn)行鍛造操作，以實(shí)現(xiàn)鍛造操作的機(jī)械化，提高工作效率和鍛造設(shè)備的利用率。如果配與專用鉗口，則可擴(kuò)大工藝范圍，并且很大程度地提高生產(chǎn)效率和鍛件質(zhì)量，減輕工人勞動強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)鍛件生產(chǎn)機(jī)械化。

二、設(shè)備的詳細(xì)描述

該操作機(jī)采用機(jī)械液壓混合式傳動，機(jī)架采用焊接框架結(jié)構(gòu)，布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊。其具備有五種功能：①大車前后行走②鉗口夾持及松開③鉗頭左右旋轉(zhuǎn)④鉗架前升降⑤鉗架后升降。

1、大車行走部分：

該機(jī)構(gòu)是操作機(jī)的重要部分,設(shè)計不合理會影響整機(jī)的前進(jìn)后退功能，主要有電機(jī)、減速機(jī)、制動器、聯(lián)軸器組成。電機(jī)驅(qū)動減速機(jī)旋轉(zhuǎn)，減速機(jī)帶動小齒輪，小齒輪帶動大齒輪，大齒輪帶動車輪驅(qū)動大車前進(jìn)或后退。

2、鉗頭裝置:

該機(jī)構(gòu)是操作機(jī)的核心部分,設(shè)計不合理會嚴(yán)重影響整臺操作機(jī)的使用,我公司采用優(yōu)化設(shè)計。

我公司在廣泛收集資料、深入現(xiàn)場調(diào)查之后，結(jié)合中外先進(jìn)技術(shù)，采用優(yōu)質(zhì)鋼材料，徹底解決了鉗臂易斷裂的情況。

抱鉗安裝形式簡單，拆裝方便。

配有大、小兩副鉗口，分別適用于夾持棒類件和環(huán)、餅類件。

3、鉗架及鉗頭回轉(zhuǎn)裝置：

構(gòu)成：鉗架體、前后軸承座、空心軸、旋轉(zhuǎn)大鏈輪、液壓馬達(dá)等。

該部分同樣為操作機(jī)的核心部分。

低速大扭矩的液壓馬達(dá)通過花鍵軸帶動小連輪，與大連輪嚙合傳動帶動空心軸，空心軸通過兩個楔鍵連接，從而驅(qū)動鉗頭旋轉(zhuǎn)。

鉗架體采用鋼板焊接，焊后消除焊接應(yīng)力，防止變形或開焊。

鉗架設(shè)有垂直緩沖、水平緩沖、左右緩沖，對減震起到良好的效果。

進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊合理，受力狀況良好。

4、鉗口夾緊裝置：

構(gòu)成：夾緊油缸、阻轉(zhuǎn)器、拉桿軸等。

采用液壓缸驅(qū)動，液壓缸位于鉗架后部，采用頂拉式夾緊。

采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)液壓缸。夾緊油缸和液壓缸連接件采用止口連接，活塞桿通過阻轉(zhuǎn)器帶動拉桿軸，拉桿軸通過連接板帶動彎臂，以達(dá)到鉗口松開夾緊功能。

夾緊油缸配有蓄能器。蓄能器具有雙重功能。

1） 緩沖功能：在鍛造過程中，由于超負(fù)荷及鍛件的變形等因素，會強(qiáng)迫鉗口張開，這時夾緊缸向蓄能器排油，以避免油缸壓力過高造成泄油，損傷密封件等不良效果。

2） 補(bǔ)壓功能：在夾鉗長時間夾持工作時可能由于密封件等因素造成油缸高壓腔泄漏，這時蓄能器在壓力繼電器控制下及時為其補(bǔ)油，以保持鉗口的夾緊力。

5、鉗架前升降機(jī)構(gòu)：

構(gòu)成：電動機(jī)、減速機(jī)、制動器、滾筒、滑輪組、鋼絲繩等構(gòu)成。

     鉗架前升降由電動機(jī)驅(qū)動減速機(jī)，減速機(jī)帶動滾筒旋轉(zhuǎn)，滾筒上纏繞鋼絲繩，通過定滑輪組、動滑輪組帶動鉗架升降。與后升降配合可以使鉗架前后傾斜。

6、鉗架后升降機(jī)構(gòu)：

構(gòu)成：電動機(jī)、減速機(jī)、制動器、滾筒、滑輪組、鋼絲繩、齒輪組等構(gòu)成。

     鉗架后升降由電動機(jī)驅(qū)動減速機(jī)，減速機(jī)帶動小齒輪，小齒輪帶動大齒輪及滾筒旋轉(zhuǎn)，滾筒上纏繞鋼絲繩，通過定滑輪組、動滑輪組帶動鉗架升降。與前升降配合可以使鉗架前后傾斜。

7、電氣控制系統(tǒng)：

構(gòu)成：控制柜、空氣開關(guān)、繼電器、接觸器、接線端子、變阻器等。

所有電氣控制元件采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)元件，減少在惡劣環(huán)境下的設(shè)備維修率。

控制系統(tǒng)設(shè)有系統(tǒng)保護(hù)。

操作臺設(shè)有應(yīng)急急停按鈕。

所有電纜線均通過線槽穿送。

所有線的兩端均標(biāo)有同一線號，以備查驗(yàn)。

8、液壓系統(tǒng)：

構(gòu)成：油箱、電機(jī)、油泵、連軸器、控制閥、蓄能器、油壓管路等。

液壓系統(tǒng)放置在操作機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)架一側(cè)，由電機(jī)驅(qū)動油泵將動力油經(jīng)控制閥及管路輸送到液壓馬達(dá)和液壓缸中。

液壓系統(tǒng)中配備有逆流閥，保護(hù)液壓元?dú)饧悦鈸p害。

液壓油經(jīng)過過濾網(wǎng)過濾，用戶需定期過濾液壓油，使油保持清潔。

9、操作系統(tǒng)：

構(gòu)成：操作室、操作臺、警鈴等。

車體行走、前升降、后升降采用電器控制形式操作，鉗口夾緊、鉗頭旋轉(zhuǎn)、機(jī)架旋轉(zhuǎn)采用液壓閥控制。

操作室可按用戶使用習(xí)慣固定在車架右側(cè)或左側(cè)。

操作臺上所有操作元件均采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)元件。

操作臺裝有警鈴，操作人員沒進(jìn)行相應(yīng)操作時啟動警鈴，以提醒周圍人員注意安全。

10、螺栓防松：

由于在鍛造生產(chǎn)過程中產(chǎn)生很大震動，螺紋連接作用由于震動容易松動，從而造成機(jī)械部分連接強(qiáng)度不夠，液壓部分漏油。

我公司針對設(shè)備上的關(guān)鍵螺紋連接均采用有效的防松措施，以保證設(shè)備正常使用。

三、加工過程中的質(zhì)量控制

1） 質(zhì)量保證體系

2001年12月31日我公司獲得中國進(jìn)出口質(zhì)量認(rèn)證中心（簡稱CQC）頒發(fā)的ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證證書。證書書號為4100/200110088.

質(zhì)量管理體系文件主要有《質(zhì)量手冊》和《程序文件》。《程序文件》共有文件控制程序；質(zhì)量記錄控制程序；管理評審控制程序；人員培訓(xùn)、評定和聘用的控制程序等19個。

2） 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)

質(zhì)量方針：

質(zhì)量第一，顧客至上。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)，科技創(chuàng)新。

預(yù)防為主，持續(xù)改進(jìn)。

　　　　　  質(zhì)量目標(biāo)：

　　　　　　　　　產(chǎn)品（整機(jī)）一次交檢合格率：95%

　　　　　　　　　產(chǎn)品（整機(jī)）出廠交檢合格率：100%

　　　　　　　　　顧客信息反饋處理率：100%

3） 建立關(guān)鍵件和裝配工序質(zhì)量管理點(diǎn)及作業(yè)指導(dǎo)書

操作機(jī)共有機(jī)身等15種關(guān)鍵件，它們的加工和裝配分布在三個車間，為保證其產(chǎn)品質(zhì)量，我們在三個車間建立了15個質(zhì)量管理點(diǎn)，同時每個關(guān)鍵件編寫作業(yè)指導(dǎo)書，該工序的公差要求比圖紙?zhí)岣吡?/3，零件的加工、裝配嚴(yán)格按指導(dǎo)書要求加工，關(guān)鍵件各項(xiàng)要求100%合格。

4） 建立關(guān)鍵件質(zhì)量記錄檔案

對于關(guān)鍵件我們按照AD/AGC-4.0-02-2001.8都分別建立了質(zhì)量記錄卡片,最后匯總到檔案,方便了查詢和追溯。

5） 建立主要件質(zhì)量記錄檔案

操作機(jī)共48種主要件，且都有質(zhì)量記錄卡片，每個零件各項(xiàng)要求必須97%合格。

正因?yàn)槲覀儾扇×松鲜龃胧疟ＷC了我們的操作機(jī)部裝、總裝、試車一次交檢合格率達(dá)到了95%，整機(jī)出廠合格率達(dá)到了100%。

6） 關(guān)鍵件的檢測和實(shí)驗(yàn)

⑴我公司質(zhì)量檢測體系如下：

原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)—〉工序加工檢驗(yàn)—〉半成品庫檢驗(yàn)—〉裝配檢驗(yàn)—〉出廠檢驗(yàn)。

⑵關(guān)鍵件的關(guān)鍵尺寸（要求）在工序中均有檢測手段，能保證100%檢測。

⑶主要檢測、實(shí)驗(yàn)儀器有：理化實(shí)驗(yàn)，金相分析、二級計量等級布氏、洛氏硬度計、表面粗糙度儀、超聲波探傷儀、磁粉探傷儀等等。