鍛造操作機
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常用故障維修與保養(yǎng)
| 常見故障 | 原 因 | 排除方法 |
| 系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定或壓力調(diào)不上 | 電動機轉(zhuǎn)向不對。 | 改正電機旋轉(zhuǎn)方向。 |
| 油箱油位太低。 | 加油到油標線。 | |
| 主泵溢流閥調(diào)整不當。 | 重新調(diào)整溢流閥。 | |
| 溢流閥堵塞或損壞 | 清洗或更換溢流閥 | |
| 吸油濾油網(wǎng)堵塞 | 清洗濾油網(wǎng) | |
| 油泵損壞 | 更換油泵 | |
| 泵吸油管密封不好。 | 焊接油管、擰緊法蘭、或更換密封圈重新密封。 | |
| 滑閥不能復位 | 復位彈簧變形 | 更換復位彈簧 |
| 滑閥與閥體之間不清潔 | 清洗滑閥和閥體 | |
| 閥外操縱機構(gòu)不靈活 | 調(diào)整閥外操縱機構(gòu) | |
| 噪音過大 | 電機聯(lián)軸器油泵同軸度差 | 松開泵架固定螺釘,重新調(diào)整同軸度 |
| 吸油管密封不嚴 ,混入空氣 | 焊接油管,擰緊法蘭,或更換密封圈。 | |
| 夾緊缸不夾緊 | 系統(tǒng)壓力低 | 調(diào)整系統(tǒng)壓力 |
| 油缸密封圈損壞 | 更換密封 | |
| 夾緊缸不保壓 | 蓄能器充氣壓力低 | 給蓄能器充氮氣到設定壓力 |
| 多路換向閥內(nèi)泄過大 | 更換多路換向閥 | |
| 蓄能器皮囊損壞 | 更換皮囊 | |
| 缸類不動作 | 系統(tǒng)壓力低 | 調(diào)整系統(tǒng)壓力 |
| 油缸密封圈損壞 | 更換密封 | |
| 馬達類不動作 | 系統(tǒng)壓力低 | 調(diào)整系統(tǒng)壓力 |
| 過載閥調(diào)整壓力過低 | 調(diào)高過載閥壓力 | |
| 馬達內(nèi)泄過大 | 更換馬達 | |
| 油升溫太快 | 電磁溢流閥卸荷不正常或高壓溢流 | 調(diào)整電控先導卸荷閥 |
| 系統(tǒng)有嚴重的泄漏現(xiàn)象 | 查找泄漏處,解決泄漏 | |
| 油泵磨損或過熱致使泄漏嚴重 | 更換油泵 | |
| 漏油 | 液壓油粘度太低,油品變質(zhì) | 更換新液壓油 |
| 密封圈損傷或老化 | 更換新的密封圈 |
